ડાઇ કાસ્ટિંગમાં બે ડાઇનો ઉપયોગ થાય છે;એકને "કવર ડાઇ હાફ" અને બીજાને "ઇજેક્ટર ડાઇ હાફ" કહેવામાં આવે છે.જ્યાં તેઓ મળે છે તેને વિદાય રેખા કહેવામાં આવે છે.કવર ડાઈમાં સ્પ્રુ (હોટ-ચેમ્બર મશીનો માટે) અથવા શોટ હોલ (કોલ્ડ-ચેમ્બર મશીનો માટે) હોય છે, જે પીગળેલી ધાતુને ડાઈમાં વહેવા દે છે;આ લક્ષણ હોટ-ચેમ્બર મશીનો પરના ઇન્જેક્ટર નોઝલ અથવા કોલ્ડ-ચેમ્બર મશીનોમાં શોટ ચેમ્બર સાથે મેળ ખાય છે.ઇજેક્ટર ડાઇમાં ઇજેક્ટર પિન અને સામાન્ય રીતે રનર હોય છે, જે સ્પ્રુ અથવા શોટ હોલથી મોલ્ડ કેવિટી સુધીનો રસ્તો છે.કવર ડાઇ કાસ્ટિંગ મશીનની સ્થિર અથવા આગળની પ્લેટ સાથે સુરક્ષિત છે, જ્યારે ઇજેક્ટર ડાઇ મૂવેબલ પ્લેટ સાથે જોડાયેલ છે.મોલ્ડ કેવિટીને બે કેવિટી ઇન્સર્ટમાં કાપવામાં આવે છે, જે અલગ ટુકડાઓ છે જે પ્રમાણમાં સરળતાથી બદલી શકાય છે અને ડાઇ હોલ્વ્સમાં બોલ્ટ કરી શકાય છે.

ડાઈઝ એવી રીતે ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે કે તૈયાર કાસ્ટિંગ ડાઈના અડધા કવરમાંથી સરકી જશે અને જ્યારે ડાઈ ખોલવામાં આવે ત્યારે ઇજેક્ટર અડધા ભાગમાં રહેશે.આ ખાતરી આપે છે કે દરેક ચક્રમાં કાસ્ટિંગ બહાર કાઢવામાં આવશે કારણ કે ઇજેક્ટર હાફમાં ઇજેક્ટર પિન હોય છે જેથી તે ડાઇ હાફમાંથી કાસ્ટિંગને બહાર ધકેલવામાં આવે.ઇજેક્ટર પિન ઇજેક્ટર પિન પ્લેટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે એક જ સમયે અને સમાન બળથી તમામ પિનને ચોક્કસ રીતે ચલાવે છે, જેથી કાસ્ટિંગને નુકસાન ન થાય.ઇજેક્ટર પિન પ્લેટ પણ આગલા શોટની તૈયારી માટે કાસ્ટિંગને બહાર કાઢ્યા પછી પિનને પાછી ખેંચી લે છે.દરેક પિન પર એકંદર બળ ઓછું રાખવા માટે પૂરતી ઇજેક્ટર પિન હોવી આવશ્યક છે, કારણ કે કાસ્ટિંગ હજી પણ ગરમ છે અને વધુ પડતા બળથી નુકસાન થઈ શકે છે.પિન હજુ પણ નિશાન છોડે છે, તેથી તેઓ એવા સ્થાનો પર સ્થિત હોવા જોઈએ જ્યાં આ નિશાનો કાસ્ટિંગના હેતુને અવરોધે નહીં.

અન્ય ડાઇ ઘટકોમાં કોરો અને સ્લાઇડ્સનો સમાવેશ થાય છે.કોરો એવા ઘટકો છે જે સામાન્ય રીતે છિદ્રો અથવા ઓપનિંગ ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ અન્ય વિગતો બનાવવા માટે પણ થઈ શકે છે.ત્યાં ત્રણ પ્રકારના કોરો છે: સ્થિર, જંગમ અને છૂટક.સ્થિર કોરો એવા હોય છે જે ડાઈઝની ખેંચવાની દિશામાં સમાંતર હોય છે (એટલે ​​​​કે જે દિશામાં ડાઈઝ ખુલે છે), તેથી તે નિશ્ચિત હોય છે અથવા કાયમ માટે ડાઈ સાથે જોડાયેલા હોય છે.મૂવેબલ કોરો એવા છે જે ખેંચવાની દિશાની સમાંતર સિવાય અન્ય કોઈપણ રીતે લક્ષી હોય છે.શૉટ મજબૂત થાય પછી આ કોરો ડાઇ કેવિટીમાંથી દૂર કરવા જોઈએ, પરંતુ અલગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને મૃત્યુ પામે તે પહેલાં.સ્લાઇડ્સ મૂવેબલ કોરો જેવી જ હોય ​​છે, સિવાય કે તેનો ઉપયોગ અન્ડરકટ સપાટીઓ બનાવવા માટે થાય છે.મૂવેબલ કોરો અને સ્લાઇડ્સનો ઉપયોગ મૃત્યુ પામેલાઓની કિંમતમાં ઘણો વધારો કરે છે.છૂટક કોરો, જેને પિક-આઉટ પણ કહેવાય છે, તેનો ઉપયોગ થ્રેડેડ છિદ્રો જેવા જટિલ લક્ષણોને કાસ્ટ કરવા માટે થાય છે.આ છૂટક કોરો દરેક ચક્ર પહેલા હાથ દ્વારા ડાઇમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને પછી ચક્રના અંતે ભાગ સાથે બહાર કાઢવામાં આવે છે.પછી કોરને હાથથી દૂર કરવું આવશ્યક છે.લૂઝ કોરો એ સૌથી મોંઘા પ્રકારનો કોર છે, કારણ કે વધારાની શ્રમ અને વધેલા ચક્રના સમયને કારણે.ડાઈઝની અન્ય વિશેષતાઓમાં પાણી-ઠંડકના માર્ગો અને વિદાય રેખાઓ સાથેના વેન્ટનો સમાવેશ થાય છે.આ વેન્ટ્સ સામાન્ય રીતે પહોળા અને પાતળા (આશરે 0.13 મીમી અથવા 0.005 ઇંચ) હોય છે જેથી જ્યારે પીગળેલી ધાતુ તેમને ભરવાનું શરૂ કરે ત્યારે ધાતુ ઝડપથી મજબૂત બને છે અને સ્ક્રેપને ઓછું કરે છે.કોઈ રાઈઝરનો ઉપયોગ થતો નથી કારણ કે ઉચ્ચ દબાણ ગેટમાંથી ધાતુના સતત ફીડની ખાતરી કરે છે.

મૃત્યુ પામેલા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સામગ્રી ગુણધર્મો થર્મલ આંચકો પ્રતિકાર અને એલિવેટેડ તાપમાને નરમાઈ છે;અન્ય મહત્વના ગુણધર્મોમાં સખ્તાઈ, યંત્રક્ષમતા, ગરમી તપાસી પ્રતિકાર, વેલ્ડેબિલિટી, ઉપલબ્ધતા (ખાસ કરીને મોટા મૃત્યુ માટે), અને કિંમતનો સમાવેશ થાય છે.ડાઇનું આયુષ્ય સીધું પીગળેલી ધાતુના તાપમાન અને ચક્રના સમય પર આધારિત છે.[16]ડાઈ કાસ્ટિંગમાં વપરાતા ડાઈઝ સામાન્ય રીતે સખત ટૂલ સ્ટીલ્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે, કારણ કે કાસ્ટ આયર્ન તેમાં સામેલ ઊંચા દબાણનો સામનો કરી શકતું નથી, તેથી ડાઈઝ ખૂબ ખર્ચાળ હોય છે, પરિણામે સ્ટાર્ટ-અપના ઊંચા ખર્ચ થાય છે.જે ધાતુઓ ઊંચા તાપમાને નાખવામાં આવે છે તેને ઉચ્ચ એલોય સ્ટીલ્સમાંથી બનેલી ધાતુઓની જરૂર પડે છે.

ડાઇ કાસ્ટિંગ ડાઇઝ માટેનો મુખ્ય નિષ્ફળ મોડ એ વસ્ત્રો અથવા ધોવાણ છે.અન્ય નિષ્ફળતા સ્થિતિઓ ગરમી તપાસ અને થર્મલ થાક છે.જ્યારે દરેક ચક્રમાં તાપમાનમાં મોટા ફેરફારને કારણે સપાટી પર તિરાડો પડે છે ત્યારે હીટ ચેકિંગ થાય છે.થર્મલ થાક એ છે જ્યારે મોટી સંખ્યામાં ચક્રને કારણે સપાટી પર તિરાડો પડે છે.