Dökümdə iki kalıp istifadə olunur;birinə "qapaq yarım", digəri isə "ejektorun yarısı" deyilir.Onların görüşdüyü yerə ayrılıq xətti deyilir.Qapaq kalıpında ərinmiş metalın kalıplara axmasına imkan verən çuxur (isti kameralı maşınlar üçün) və ya çuxur (soyuq kameralı maşınlar üçün) var;bu xüsusiyyət isti kameralı maşınlardakı injektor başlığı və ya soyuq kameralı maşınlardakı atış kamerası ilə üst-üstə düşür.Ejektor qəlibində ejektor sancaqları və adətən çubuqdan və ya çuxurdan qəlib boşluğuna gedən yol olan qaçışçı var.Qapaq kalıbı tökmə maşınının stasionar və ya ön lövhəsinə, ejektor kalıbı isə daşınan lövhəyə bərkidilir.Kalıp boşluğu iki boşluq əlavəsinə kəsilir, bunlar ayrı-ayrı hissələrdir, onlar nisbətən asanlıqla dəyişdirilə bilər və kalıp yarılarına vidalanır.

Kalıplar elə qurulmuşdur ki, hazır tökmə qəlibin qapaq yarısından sürüşəcək və kalıplar açılan kimi ejektorun yarısında qalacaq.Bu, tökmənin hər dövrədə atılacağını təmin edir, çünki ejektorun yarısında tökməni həmin kalıp yarısından çıxarmaq üçün ejektor sancaqları var.Ejektor sancaqları ejektor pin lövhəsi ilə idarə olunur ki, bu da tökmənin zədələnməməsi üçün bütün sancaqları eyni vaxtda və eyni qüvvə ilə dəqiq şəkildə idarə edir.Ejektor pin lövhəsi də növbəti atışa hazırlamaq üçün tökməni çıxardıqdan sonra sancaqları geri çəkir.Hər bir pin üzərində ümumi gücü aşağı səviyyədə saxlamaq üçün kifayət qədər ejektor sancaqları olmalıdır, çünki tökmə hələ də istidir və həddindən artıq güclə zədələnə bilər.Sancaqlar hələ də iz buraxır, ona görə də onlar bu işarələrin tökmə məqsədinə mane olmayacaq yerlərdə yerləşdirilməlidir.

Digər kalıp komponentlərinə nüvələr və sürüşmələr daxildir.Özəklər adətən deşiklər və ya açılışlar yaradan komponentlərdir, lakin digər detallar yaratmaq üçün də istifadə edilə bilər.Üç növ nüvə var: sabit, daşınan və boş.Sabit özəklər kalıpların çəkilmə istiqamətinə (yəni kalıpların açıldığı istiqamətə) paralel yönəldilmiş nüvələrdir, buna görə də onlar sabit və ya daimi olaraq kalıpa yapışdırılır.Hərəkətli nüvələr çəkmə istiqamətinə paralel deyil, başqa bir şəkildə yönəldilmiş nüvələrdir.Bu özəklər atış bərkidikdən sonra, lakin kalıplar açılmamışdan əvvəl ayrı bir mexanizmdən istifadə edərək kalıp boşluğundan çıxarılmalıdır.Sürüşmələr daşınan özəklərə bənzəyir, yalnız onlar kəsilmiş səthlər yaratmaq üçün istifadə olunur.Daşınan nüvələrin və sürüşmələrin istifadəsi kalıpların qiymətini xeyli artırır.Yivli dəliklər kimi mürəkkəb funksiyaları tökmək üçün boş nüvələr, həmçinin seçmələr adlanır.Bu boş nüvələr hər dövrədən əvvəl əl ilə kalıpa daxil edilir və sonra dövrün sonunda hissə ilə birlikdə atılır.Bundan sonra nüvəni əl ilə çıxarmaq lazımdır.Boş nüvələr əlavə əmək və artan dövrə müddəti səbəbindən ən bahalı nüvə növüdür.Kalıpların digər xüsusiyyətlərinə su soyutma keçidləri və ayırma xətləri boyunca havalandırma dəlikləri daxildir.Bu ventilyatorlar adətən geniş və nazikdir (təxminən 0,13 mm və ya 0,005 düym) beləliklə, ərinmiş metal onları doldurmağa başlayanda metal tez bərkiyir və qırıntıları minimuma endirir.Yükselticilər istifadə edilmir, çünki yüksək təzyiq qapıdan metalın davamlı qidalanmasını təmin edir.

Kalıplar üçün ən mühüm material xüsusiyyətləri termal şok müqaviməti və yüksək temperaturda yumşalmadır;digər mühüm xassələrə sərtləşmə qabiliyyəti, emal oluna bilmə qabiliyyəti, istilik yoxlanılması müqaviməti, qaynaq qabiliyyəti, mövcudluq (xüsusilə daha böyük kalıplar üçün) və qiymət daxildir.Kalıbın uzunömürlülüyü birbaşa ərimiş metalın temperaturundan və dövriyyə müddətindən asılıdır.[16]Dökümdə istifadə olunan kalıplar adətən bərkimiş alət poladlarından hazırlanır, çünki çuqun yüksək təzyiqlərə tab gətirə bilmir, buna görə də kalıplar çox bahadır, nəticədə işə başlama xərcləri yüksək olur.Daha yüksək temperaturda tökülən metallar daha yüksək alaşımlı poladdan hazırlanmış kalıplar tələb edir.

Döküm kalıpları üçün əsas uğursuzluq rejimi aşınma və ya eroziyadır.Digər nasazlıq rejimləri istilik yoxlanışı və istilik yorğunluğudur.İstilik yoxlanışı, hər dövrədə böyük bir temperatur dəyişikliyinə görə kalıpda səth çatları meydana gəldiyi zamandır.Termal yorğunluq, çox sayda dövrə görə kalıpda səth çatlarının meydana gəlməsidir.