A:Литьё под давлением — это метод литья, при котором расплавленный сплав заливается в камеру давления, заполняется с высокой скоростью в полость стальной формы и затвердевает под давлением, образуя отливку. Главными особенностями литья под давлением, отличающими его от других методов литья, являются высокое давление и высокая скорость.

Машины для литья под давлением, литейные сплавы и литейные формы – три основных и незаменимых элемента литьевого производства. Так называемый процесс литья под давлением представляет собой органичное сочетание этих трёх элементов, обеспечивающее стабильное, ритмичное и эффективное производство отливок, обладающих внешним видом, высоким качеством внутренних компонентов и размерами, соответствующими чертежам или требованиям договора.

A:

(1) Он может отвечать эксплуатационным требованиям литья под давлением.

(2) Температура плавления низкая, диапазон температур кристаллизации небольшой, текучесть при температуре выше точки плавления хорошая, а величина усадки после затвердевания невелика.

(3) Он обладает достаточной прочностью и пластичностью при высоких температурах, имеет низкую красноломкость.

(4) Хорошие физические и химические свойства, такие как износостойкость, электропроводность, теплопроводность и коррозионная стойкость.

A: Как правило, в литье под давлением используется не 100% чистый алюминий, а сплавы с содержанием алюминия от 95% до 98,5% (литьё под давлением алюминиевого сплава с хорошими анодирующими свойствами), при этом чистый алюминий должен содержать более 99,5% алюминия (например, для литья роторов из чистого алюминия). Благодаря хорошей теплопроводности и анодирующим свойствам оксид алюминия часто используется в радиаторах и для обработки поверхностей, где предъявляются высокие требования к цвету.

По сравнению с обычным литьем под давлением из алюминиевого сплава (например, ADC12), из-за высокого содержания кремния степень усадки относительно невелика и составляет 4–5 %; однако глинозем в основном не содержит кремния, поэтому степень усадки составляет 5–6 %, поэтому обычное литье под давлением из алюминиевого сплава не имеет эффекта анодирования.

A: Машины для литья под давлением можно разделить на два типа: машины с горячей камерой прессования и машины с холодной камерой прессования. Разница заключается в выдерживаемом усилии. Типичное давление составляет от 400 до 4000 тонн. Литье под давлением с горячей камерой прессования — это литье под давлением расплавленного, жидкого, полужидкого металла в металлической ванне, которая заполняет форму под давлением. Холодное литье под давлением может использоваться для литья металлов, которые нельзя использовать в процессах литья под давлением с горячей камерой прессования, включая алюминиевые, магниевые, медные и цинковые сплавы с более высоким содержанием алюминия. В этом процессе металл необходимо сначала расплавить в отдельном тигле. Затем определенное количество расплавленного металла переносится в необогреваемую камеру впрыска или сопло; разница между горячей камерой прессования и холодной камерой прессования заключается в том, погружена ли система впрыска машины для литья под давлением в металлический раствор.

A: Машина для литья под давлением с горячей камерой: цинковый сплав, магниевый сплав и т. д.

Машина для литья под давлением с холодной камерой прессования: цинковый сплав, магниевый сплав, алюминиевый сплав, медный сплав и т. д.

Вертикальная машина для литья под давлением: цинк, алюминий, медь, свинец, олово;

A:

1. Хорошие литейные характеристики

2. Низкая плотность (2,5 ~ 2,9 г/см 3), высокая прочность.

3. Металлическая жидкость с высоким давлением и высокой скоростью течения во время литья под давлением

4. Качество продукции хорошее, размер стабильный, взаимозаменяемость хорошая;

5. Высокая эффективность производства, количество использований литейной формы;

6, подходит для большого количества крупномасштабного производства, хорошая экономическая отдача.

A: При обработке поверхности литых под давлением деталей из алюминиевого сплава обычно используются: электрофоретическая окраска, гальванопокрытие, впрыск топлива, пескоструйная обработка, дробеструйная обработка, анодирование, лак горячей сушки, высокотемпературный лак горячей сушки, пассивация против ржавчины и т. д.