รถไฟความเร็วสูงเชื่อมด้วยอลูมิเนียม และทางรถไฟความเร็วสูงบางส่วนผ่านเขตหนาวเย็นที่มีอุณหภูมิติดลบ 30 องศาเซลเซียส เครื่องมือ อุปกรณ์ และสิ่งของจำเป็นในชีวิตประจำวันบางส่วนบนเรือวิจัยทางวิทยาศาสตร์แอนตาร์กติกาทำจากอลูมิเนียมและต้องทนต่อการทดสอบที่อุณหภูมิติดลบ 67 องศาเซลเซียส อุปกรณ์บางส่วนบนเรือสินค้าจากจีนผ่านอาร์กติกไปยังยุโรปก็ทำจากอลูมิเนียมเช่นกัน บางส่วนถูกนำไปวางไว้ข้างนอก และอุณหภูมิโดยรอบก็ติดลบ 560 องศาเซลเซียสเช่นกัน

ในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นเช่นนี้พวกเขาสามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่?

คำตอบคือ 'ไม่มีปัญหา' โลหะผสมอลูมิเนียมและผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมเป็นสิ่งที่กลัวความเย็นและความร้อนน้อยที่สุด

อะลูมิเนียมและโลหะผสมอะลูมิเนียมเป็นวัสดุอุณหภูมิต่ำที่ดีที่สุด พวกมันไม่มีความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำ ไม่เปราะบางที่อุณหภูมิต่ำเท่าเหล็กกล้าและโลหะผสมนิกเกิลทั่วไป คุณสมบัติความแข็งแรงจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิ แต่ความเหนียวและความเหนียวจะตามมา เมื่ออุณหภูมิลดลง หมายความว่ามีความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม อะลูมิเนียมและโลหะผสมอะลูมิเนียมมีความแตกต่างกันมาก และไม่มีร่องรอยของความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำ คุณสมบัติเชิงกลทั้งหมดของพวกมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่ออุณหภูมิลดลง โดยไม่คำนึงถึงองค์ประกอบของวัสดุ ไม่ว่าจะเป็นอะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อหรืออะลูมิเนียมอัลลอยด์ขึ้นรูป ไม่ว่าจะเป็นโลหะผสมผงโลหะหรือวัสดุผสม มันไม่เกี่ยวข้องกับสถานะของวัสดุ ไม่ว่าจะอยู่ในสถานะการแปรรูปหรือสถานะการอบชุบ มันยังไม่ขึ้นอยู่กับกระบวนการเตรียมแท่งโลหะ ไม่ว่าจะเป็นการรีดด้วยแท่งโลหะหรือการหล่ออย่างต่อเนื่องโดยการหลอม การรีดหรือการรีดอย่างต่อเนื่อง ไม่มีความสัมพันธ์กับกระบวนการสกัดอะลูมิเนียม อิเล็กโทรไลซิส การลดคาร์โบเทอร์มอล การสกัดทางเคมี ไม่มีความเปราะที่อุณหภูมิต่ำ ไม่มีการพึ่งพาความบริสุทธิ์ ไม่ว่าจะเป็นอะลูมิเนียมบริสุทธิ์ 99.50%~99.79% ของกระบวนการ หรืออะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูง 99.80%~99.949% อะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงพิเศษ 99.950%~99.9959% (Super Purity) อะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงมาก 99.9960%~99.9990% อะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงพิเศษ >99.9990% เป็นต้น ไม่มีความเปราะที่อุณหภูมิต่ำ

ที่น่าสนใจคือโลหะเบาอีกสองชนิด-แมกนีเซียมและไททาเนียม-ไม่มีความเปราะบางที่อุณหภูมิต่ำเหมือนอลูมิเนียม