Les trains à grande vitesse sont soudés avec de l'aluminium, et certaines lignes ferroviaires à grande vitesse traversent la zone froide de moins 30 degrés Celsius ; certains instruments, équipements et nécessités quotidiennes du navire de recherche scientifique de l'Antarctique sont en aluminium et doivent résister à des tests à moins soixante-sept degrés Celsius ; certains équipements des navires marchands de la Chine à l'Europe en passant par l'Arctique sont également en aluminium, dont certains sont exposés à l'extérieur, et la température ambiante est également de moins 560 degrés Celsius ;

Peuvent-ils travailler normalement dans un environnement aussi froid ?

La réponse est « Pas de problème, l'alliage d'aluminium et les produits en aluminium sont ceux qui craignent le moins le froid et le chaud.

L'aluminium et ses alliages sont les meilleurs matériaux à basse température. Ils ne présentent aucune fragilité à basse température. Ils sont moins fragiles à basse température que l'acier et les alliages de nickel ordinaires. Leur résistance augmente avec la température, mais la plasticité et la ténacité suivent. La baisse de température diminue, ce qui entraîne une fragilité significative à basse température. Cependant, l'aluminium et ses alliages sont très différents et ne présentent aucune trace de fragilité à basse température. Toutes leurs propriétés mécaniques augmentent significativement avec la baisse de température, quelle que soit la composition du matériau, qu'il s'agisse d'un alliage d'aluminium coulé ou déformé, d'un alliage issu de la métallurgie des poudres ou d'un matériau composite. Cela n'a aucun rapport avec l'état du matériau, qu'il soit en cours de transformation ou de traitement thermique. Cela est également indépendant du procédé de préparation du lingot, qu'il soit laminé en lingot ou coulé en continu. Laminage ou laminage continu ; aucun lien avec le procédé d'extraction de l'aluminium, l'électrolyse, la réduction carbothermique, l'extraction chimique, aucune fragilité à basse température. aucune dépendance à la pureté, qu'il s'agisse de 99,50 % à 99,79 % d'aluminium pur de procédé, ou de 99,80 % à 99,949 % d'aluminium de haute pureté, de 99,950 % à 99,9959 % d'aluminium ultra-pur (super pureté), de 99,9960 % à 99,9990 % de pureté extrême, de > 99,9990 % d'aluminium ultra-haute pureté, etc. Aucune fragilité à basse température.

Il est intéressant de noter que les deux autres métaux légers—magnésium et titane—ne présentent pas de fragilité à basse température comme l’aluminium.