ລົດຈັກສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພ.ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມ Die castingສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍການສົມທົບການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດກັບໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ຂະບວນການນີ້, ມັກຈະໃຊ້ໂດຍ aໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ຫລໍ່ໂລຫະ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວິທີການຂັ້ນສູງ, ເຊັ່ນ:Centrifugal Metal Die Casting, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບ. ລວມຂອງບໍລິການ OEM ການຫລໍ່ຕາຍຮັບປະກັນການປັບແຕ່ງ, ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການສະເພາະສໍາລັບການປັບປຸງການເຮັດວຽກແລະຄວາມງາມ.

Key Takeaways

• ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກອາລູມີນຽມຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.
• ອະລູມິນຽມກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ຢຸດເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ.
• ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ລົດຈັກງ່າຍຕໍ່ການຈັບແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
• Die casting ພາກສ່ວນຮູບຮ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ການນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ບັນຫາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນລົດຈັກ

ເປັນຫຍັງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດຈັກ

ລົດຈັກແມ່ນອີງໃສ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລູກສູບ, ກະບອກສູບ, ແລະວາວ. ໂດຍການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ລົດຈັກບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ.

ຄວາມປອດໄພແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກແຍກຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ອຸນຫະພູມສູງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນອ້ອມຂ້າງເຊັ່ນ: ສາຍໄຟແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພີ່ມໂອກາດທີ່ຈະເກີດອຸປະຕິເຫດ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຮັບປະກັນວ່າລົດຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ, ລວມທັງການຂີ່ລົດດົນແລະການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງລົດຈັກ

ເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກສ້າງຄວາມຮ້ອນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ແລະແຮງບິດ. ການອອກແບບກະທັດລັດມັກຈະຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຈັກ, ຂຶ້ນກັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍນອກ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ພຽງພໍໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນຫຼືໃນລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າ. ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແຕ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການອອກແບບລົດຈັກ.

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. ວັດສະດຸບາງອັນທີ່ໃຊ້ໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຂາດການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໂອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຂໍ້ຈໍາກັດນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຈຸດຮ້ອນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຮ້ອນສະສົມແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະທີ່ຢູ່ອາໄສອາດຈະຈໍາກັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນຕື່ມອີກ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມ Die castingແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການສົມທົບການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດກັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ. ການແກ້ໄຂນີ້ເສີມຂະຫຍາຍການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດຈັກ. ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ເຕັກນິກຂັ້ນສູງເພື່ອສ້າງການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນທີ່ປັບປຸງການໄຫຼຂອງອາກາດແລະຄວາມເຢັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.

ເປັນຫຍັງອາລູມິນຽມແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ຄຸນສົມບັດການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມ

ອະລູມິນຽມຢືນອອກເປັນວັດສະດຸທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເນື່ອງຈາກມັນການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ. ມັນໂອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກຍັງຄົງເຢັນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ດ້ວຍການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງ 237 W/m·K, ອາລູມິນຽມສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນຂະນະທີ່ທອງແດງເກີນກວ່າອາລູມິນຽມທີ່ມີ conductivity 398 W/m·K, ລັກສະນະຂອງອາລູມິນຽມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຈັກ. ຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນປ້ອງກັນຈຸດຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊັບສິນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຢັນທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ການເດີນທາງຄວາມໄວສູງຫຼືການຂີ່ລົດ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງອາລູມິນຽມໃນການອອກແບບລົດຈັກ

ທໍາມະຊາດນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງອາລູມິນຽມສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບລົດຈັກ. ມັນແມ່ນປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມ. ການຫຼຸດຜ່ອນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະປັບປຸງການຈັບມື, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂັບຂີ່ລົດຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ການສຶກສາວິສະວະກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນກັບຄວາມທົນທານຂອງມັນໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ. ຊັ້ນ oxide passive ຂອງມັນສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທໍາມະຊາດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງຂອງອາລູມິນຽມ ແລະການເຊື່ອມໂລຫະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນດ້ວຍການປ່ຽນຮູບແບບຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບທັງການເຮັດວຽກແລະຄວາມງາມ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆລວມມີ:

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນກະທົບຕັ້ງແຕ່ 1.25 ຫາ 2.0 J, ຮັບປະກັນຄວາມຢືດຢຸ່ນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
• ຄ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນລະຫວ່າງ 2313.14 ຫາ 2746.41 kg / m³, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາ.
• ຄ່າການນໍາຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງ 88.35 ຫາ 292 W/m·°C, ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມ aອຸປະກອນການ versatile ສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສລົດຈັກ, ສົມທົບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານ, ແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບ.

ພາລະບົດບາດຂອງການຫລໍ່ຕາຍຢູ່ໃນອາລູມິນຽມລົດຈັກ

ການຫລໍ່ຕາຍແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ການຫລໍ່ຕາຍແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນແລະທົນທານໂດຍການສີດໂລຫະ molten ເຂົ້າໄປໃນ mold ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ. ວິທີການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ. ຂະບວນການປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນ:

1. ການອອກແບບແມ່ພິມ: ວິສະວະກອນອອກແບບເຄື່ອງຕາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮັດຈາກເຫຼັກ ຫຼືອາລູມີນຽມ, ເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ.
2. ການກະກຽມໂລຫະ: ໂລຫະທີ່ເລືອກ, ມັກຈະເປັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແມ່ນ melted ໃນ furnace ແລະກະກຽມສໍາລັບການຫລໍ່.
3. ຂະບວນການສັກຢາ: ໂລຫະ molten ຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ mold ດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ທຸກລາຍລະອຽດຂອງການອອກແບບ.
4. ຂະບວນການ Casting: ໂລຫະເຢັນແລະແຂງພາຍໃນ mold. ເມື່ອແຂງແລ້ວ, ແມ່ພິມຈະເປີດ, ແລະອົງປະກອບຈະຖືກຖອດອອກ.
5. ຂະບວນການສໍາເລັດຮູບ: ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວເຊັ່ນການຂັດຫຼືການເຄືອບຝຸ່ນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານແລະຮູບລັກສະນະຂອງສ່ວນ.

ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນການຫລໍ່ຕາຍທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມອົງປະກອບຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄຸນນະພາບ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ສ້າງ​ການ​ອອກ​ແບບ intricate ກັບ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ຫນ້ອຍ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຫລໍ່​ຕາຍ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ລົດ​ຍົນ​.

ການຫລໍ່ຕາຍຊ່ວຍເພີ່ມຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມີນຽມແນວໃດ

Die casting ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງມັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຫລໍ່ຕາຍບັນລຸການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບວິທີການຫລໍ່ແບບດັ້ງເດີມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການທົດລອງການວັດແທກອຸນຫະພູມຕາຍໃນອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປີດເຜີຍວ່າອັດຕາການໄຫຼທີ່ສູງຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: 5 ລິດ / ນາທີ) ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຕາຍຕ່ໍາ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນດີກວ່າໃນໄລຍະການແຂງຕົວ.

ການສີດຄວາມກົດດັນສູງທີ່ໃຊ້ໃນການຫລໍ່ຕາຍຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະຫນາແຫນ້ນໃນອາລູມິນຽມ. ຄວາມເປັນເອກະພາບນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໃນການໂອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນຈຸດຮ້ອນທີ່ສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບຂອງລົດຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວລຽບທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ຕາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຕື່ມອີກ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມລົດຈັກຕາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ສະເຫນີໂດຍການຫລໍ່ຕາຍສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກ

Die casting ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ. ເຕັກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ, ເຊັ່ນ: ການພິມ 3 ມິຕິ, ມັກຈະປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍເພື່ອຜະລິດການອອກແບບທີ່ສັບສົນແລະປັບແຕ່ງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການສຶກສາກໍລະນີຊີ້ໃຫ້ເຫັນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການພິມ 3D ຂອງ voxeljet ເພື່ອສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ປັບປຸງ.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບອົງປະກອບຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພື່ອຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຫລໍ່ຕາຍຮັບປະກັນການຜິດປົກກະຕິຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການອອກແບບທີ່ສັບສົນ. ຄວາມສາມາດນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: ທີ່ຢູ່ອາໄສຫມໍ້ໄຟ E-Motorcycle, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດປະກອບສ່ວນໃຫ້ອາຍຸການຫມໍ້ໄຟຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແລະການປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.

ໂດຍການລວມເອົາຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ອົງປະກອບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມຕາຍໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສະວະກໍາລົດຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ. ຂະບວນການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງອາລູມິນຽມ Die-Cast ທີ່ຢູ່ອາໄສລົດຈັກ

ປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກແລະອາຍຸຍືນ

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມ Die-castປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການປັບປຸງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງຂອງອາລູມິນຽມຮັບປະກັນວ່າຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກໂອນຢ່າງໄວວາອອກຈາກອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ປ້ອງກັນການ overheating, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ. ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ການເດີນທາງໄກຫຼືການຂີ່ຄວາມໄວສູງ.

ຄວາມທົນທານຂອງອາລູມິນຽມຫລໍ່ຕາຍຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີອາຍຸຍືນ. ຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເປັນເອກະພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືຈຸດອ່ອນ. ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງນີ້ຮັບປະກັນວ່າທີ່ຢູ່ອາໄສທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ລວມທັງການສໍາຜັດກັບການສັ່ນສະເທືອນແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍອາລູມີນຽມທີ່ຫລໍ່ຕາຍໄດ້ປະສົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກໜ້ອຍລົງ, ເປັນການຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍານພາຫະນະ.

ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມທີ່ຕາຍແລ້ວປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍການຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງກະທັນຫັນແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງເຮືອນອາລູມິນຽມທີ່ຫລໍ່ລ້ຽງໄດ້ປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນຈາກຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ, ເຊັ່ນຜົນກະທົບຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕື່ມອີກ.

ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ວິທີການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບອາລູມິນຽມທີ່ຫລໍ່ຕາຍ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

ການກວດກາເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະອົງປະກອບປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ. ການປະສົມປະສານຂອງເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງລະອຽດເຮັດໃຫ້ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມຕາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນ.

ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຍືນຍົງ

ອະລູມິນຽມ ມໍເຕີ ທີ່ຢູ່ອາໄສ ສະເຫນີ ກການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຄືກັນ. ຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. ລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງອາລູມິນຽມຍັງປະກອບສ່ວນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະເວລາ.

ນອກເຫນືອຈາກການປະຫຍັດ, ອາລູມິນຽມທີ່ຫລໍ່ຕາຍແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ອະລູມິນຽມແມ່ນສາມາດເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ສູງ, ແລະຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍສ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບກັບວິທີການຜະລິດອື່ນໆ. ອາລູມິນຽມທີ່ລີໄຊເຄີນຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດເດີມຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນ. ໂດຍການເລືອກອົງປະກອບອະລູມິນຽມທີ່ຕາຍແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ການປະສົມປະສານຂອງລາຄາບໍ່ແພງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຍືນຍົງເຮັດໃຫ້ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມຕາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສອດຄ່ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

HHXT's Die Casting ອາລູມິນຽມລົດຈັກທີ່ພັກອາໃສ Heat Sink ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ

ພາບລວມຂອງ HHXT ແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງມັນ

HHXT, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ໃນເມືອງ Zhejiang, ປະເທດຈີນ, ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ບໍລິສັດໃຊ້ເຕັກນິກການຫລໍ່ດ້ວຍແຮງດັນສູງແບບພິເສດເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ທົນທານແລະຊັດເຈນ. ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສີດໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ molten ເຂົ້າໄປໃນ molds custom ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ເປັນເອກະພາບທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຮ້ອນ.

ໂຮງງານຜະລິດຂອງ HHXT ມີອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ, ລວມທັງສູນເຄື່ອງຈັກ CNC 39 ແຫ່ງ ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຕົວເລກ 15 ເຄື່ອງ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງການອອກແບບ intricate ມີການຜິດປົກກະຕິຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຜ່ານການທົດສອບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ 6 ຂັ້ນຕອນ, ຮັບປະກັນໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ ISO9001, SGS, ແລະ IATF 16949. ວິທີການທີ່ລະອຽດອ່ອນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສອດຄ່ອງໃນທຸກອົງປະກອບ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລວມທັງຄຸນນະພາບວັດສະດຸແລະທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງ

The Die Casting Aluminum Motorcycle Heat Sink ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍ HHXT ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄຸນນະພາບວັດສະດຸພິເສດຂອງມັນ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ ADC1, ADC12, A380, ແລະ AlSi9Cu3. ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສະ​ຫນອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​, ການ​ຕໍ່​ຕ້ານ corrosion​, ແລະ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​. ລັກສະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງອາລູມິນຽມຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງລົດຈັກ.

ການປັບແຕ່ງແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້. ລູກຄ້າສາມາດລະບຸຂະຫນາດ, ສີ, ແລະການປິ່ນປົວພື້ນຜິວໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຢູ່ລວມມີການເຄືອບຝຸ່ນ, anodizing, ແລະ sandblasting, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍທັງຄວາມງາມແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. HHXT ຍັງສະຫນອງບໍລິການ OEM ແລະ ODM, ໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງຕົ້ນສະບັບຫຼືຮູບແຕ້ມ 2D / 3D ສໍາລັບການຜະລິດທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງ HHXT ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມີນຽມຂອງ HHXT ແກ້ໄຂບັນຫາການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງຂອງອາລູມິນຽມຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຂະບວນການຫລໍ່ຕາຍສ້າງພື້ນຜິວລຽບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນຕື່ມອີກ.

ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດຈັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະຄວາມເຢັນ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງ HHXT ກວມເອົາການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມ Die castingສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນລົດຈັກ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ, ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມທົນທານຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມປອດໄພ. HHXT's Die Casting Aluminum Motorcycle Heat Sink Cover ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ.

ໂດຍການຮັບຮອງເອົາວິທີແກ້ໄຂອະລູມິນຽມທີ່ຕາຍແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລົດຈັກ. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍ. ການປະສົມປະສານຂອງນະວັດຕະກໍາແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມຫລໍ່ຕາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບລົດຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ.

FAQ

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມຫລໍ່ຕາຍດີກວ່າສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກຫຼາຍກ່ວາວັດສະດຸອື່ນໆ?

ອະລູມີນຽມຫລໍ່ສະຫນອງການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງ, ຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລົດຈັກ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນຕໍ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກ.

ການຫລໍ່ຕາຍປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄດ້ແນວໃດ?

Die Cast ໃຊ້ການສີດດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອສ້າງອົງປະກອບທີ່ມີການອອກແບບທີ່ສັບສົນແລະຫນ້າກ້ຽງ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນຮອຍແຕກຫຼື voids. ຜູ້ຜະລິດບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງລົດຈັກອາລູມິນຽມຕາຍສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນການສະເຫນີ HHXTຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ. ລູກຄ້າສາມາດລະບຸຂະຫນາດ, ສີ, ແລະການປິ່ນປົວດ້ານ. ທາງເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນການເຄືອບຝຸ່ນ, ການໃສ່ຝຸ່ນ, ແລະການລະເບີດດິນຊາຍປັບປຸງຄວາມງາມແລະຄວາມທົນທານ. ການບໍລິການ OEM ແລະ ODM ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຜະລິດທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຕົວຢ່າງຕົ້ນສະບັບຫຼືຮູບແຕ້ມ 2D / 3D.

ອາລູມີນຽມທີ່ຫລໍ່ຕາຍເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?

ອະລູມິນຽມແມ່ນສາມາດເອົາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ສູງ, ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການລີໄຊເຄີນ. ຂະບວນການຫລໍ່ຫລໍ່ຫລອມສິ່ງເສດເຫຼືອໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີການຜະລິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເລືອກອາລູມິນຽມທີ່ຕາຍແລ້ວສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຍືນຍົງໃນຂະນະທີ່ການສະຫນອງອົງປະກອບຂອງລົດຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

HHXT ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນອາລູມີນຽມທີ່ຫລໍ່ຕາຍໄດ້ແນວໃດ?

HHXT ດໍາເນີນການຫຼາຍກວ່າຫົກການທົດສອບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ. ເຕັກນິກເຊັ່ນການຖ່າຍຮູບ X-ray ແລະການທົດສອບ ultrasonic ກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນ. ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ, ລວມທັງ ISO9001 ແລະ IATF 16949, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມສອດຄ່ອງໃນທຸກໆອົງປະກອບ.

ໂດຍ: ໄຫຫົງ
email：daphne@haihongxintang.com
email：haihong@haihongxintang.com
ໂທລະສັບ:
ຂາຍ: 0086-134 8641 8015
ສະຫນັບສະຫນູນ: 0086-574 8669 1714