قطارهای پرسرعت با آلومینیوم جوش داده شده اند و برخی از خطوط ریلی پرسرعت از منطقه سرد منفی 30 درجه سانتیگراد عبور می کنند.برخی از ادوات، تجهیزات و ملزومات روزانه کشتی تحقیقاتی علمی قطب جنوب از آلومینیوم ساخته شده اند و باید در دمای منفی شصت و هفت درجه سانتیگراد مقاومت کنند.
ادامه مطلب