
Aluminium paeh castings bagian mobilmantuan ngawangun masa depan kandaraan. Insinyur milih komponén ieu pikeun kakuatan sareng sipat anu hampang. Loba pabrik ngandelkeunOEM aluminium paeh castings bagian mobilpikeun ngaronjatkeun kumaha mobil nanganan tur panungtungan.Maot castings suku cadang mobilogé ngidinan désainer nyieun wangun jeung fitur anyar. bagian ieu ngarojong kinerja hadé tur efisiensi gede.
Takeaways konci
- Aluminium paeh castingsnyieun kuat, bagian mobil lightweight nu ngaronjatkeun kinerja wahana jeung efisiensi suluh.
- Prosés casting paeh-tekanan luhur ngahasilkeun bagian-bagian anu tepat kalayan bentuk anu kompleks, ngabantosan produsén mobil ngarancang kendaraan anu langkung aman sareng langkung inovatif.
- Ngagunakeun bagian aluminium ngurangan beurat mobil, nu ngakibatkeun akselerasi gancang, penanganan hadé, sarta waragad suluh handap.
- Produksi masal jeung aluminium paeh casting lowers waragad manufaktur sarta speeds up pangiriman bari tetep kualitas konsisten.
- Daur ulang aluminium ngahemat énergi sareng ngirangan runtah, ngajantenkeun tuang tuang aluminium janten pilihan anu lestari pikeun industri otomotif.
Aluminium maot Castings Car Parts: Prosés jeung Kaunggulan

Naon Dupi Aluminium Die Casting?
Aluminium paeh casting nyaéta prosés manufaktur nu wangun aluminium molten kana kuat, bagian tepat. Pabrik ngagunakeun métode ieu pikeun nyieun loba komponén mobil. Prosésna ngagunakeun molds husus disebut maot. Paéh ieu ngabantosan nyiptakeun bagian-bagian kalayan bentuk sareng ukuran anu pas. Aluminium paeh castings bagian mobil mindeng ngaganti bagian logam heavier. Parobihan ieu ngabantosan mobil janten langkung hampang sareng langkung efisien.
Kumaha Prosés Die Casting Gawéna
Prosés casting paeh dimimitian ku lebur alloy aluminium. Pagawe tuang logam cair kana mesin. Mesin nyuntik logam kana kapang baja dina tekanan tinggi. Tekanan ieu maksakeun logam pikeun ngeusian unggal rohangan dina kapang. Saatos logam cools, mesin muka kapang jeung miceun bagian anyar. Pabrik lajeng motong sarta rengse unggal bagian pikeun miceun sagala edges kasar.
Tip: Casting paeh tekanan tinggi nyiptakeun bagian-bagian anu permukaanna mulus sareng kasabaran anu ketat. Ieu ngandung harti yén bagian-bagianna pas babarengan sareng tiasa dianggo langkung saé dina mobil.
Loba pabrik ngagunakeun mesin canggih pikeun ngadalikeun prosés. Mesin-mesin ieu ngabantosan unggal bagian sami sareng anu terakhir. Perusahaan sapertos HHXT nganggo pusat mesin CNC pikeun nambihan detil tambahan sareng mastikeun akurasi. hambalan ieu ngamungkinkeun pikeunwangun jeung ukuran custom, nu mantuan makers mobil ngarancang fitur anyar.
Kauntungan Unik pikeun Aplikasi Otomotif
Aluminium maot castings suku cadang mobil nawarkeun loba mangpaat pikeun industri otomotif. bagian ieu beuratna kirang ti bagian baja, nu mantuan mobil ngagunakeun bahan bakar kirang. mobil torek ogé bisa ngagancangkeun gancang jeung nanganan hadé. Aluminium tahan karat, janten bagian-bagian ieu langkung lami sanajan dina cuaca anu parah.
Ieu sababaraha kaunggulan konci:
- Kakuatan sareng Daya Tahan:alloy aluminium nyadiakeun rojongan kuat pikeun sistem mobil penting.
- Precision:Prosés casting paeh nyiptakeun bagian kalawan ukuran pasti.
- Bentuk kompléks:Pabrik-pabrik tiasa ngadamel bagian-bagian kalayan desain anu detil anu bakal sesah didamel nganggo metode anu sanés.
- Hemat Biaya:Produksi masal nurunkeun harga unggal bagian.
- Performance hadé:Bagian anu langkung hampang sareng langkung kuat ningkatkeun kumaha mobil nyetir sareng karasa.
| Mangpaat | Katerangan |
|---|---|
| Enteng | Ngurangan beurat mobil sakabéh |
| Tahan korosi | Tahan langkung lami dina kaayaan anu tangguh |
| Precision High | Ensures sampurna pas jeung fungsi |
| Bisa disaluyukeun | Ngamungkinkeun pikeun wangun unik sarta fitur |
Aluminium paeh castings suku cadang mobil mantuan makers mobil ngawangun kandaraan anu leuwih aman, leuwih efisien, sarta leuwih inovatif. Kaunggulan ieu ngajadikeun eta pilihan populér dina desain otomotif modern.
Nyetir Kandaraan Hampang sareng Irit BBM
Ngurangan Beurat Kandaraan pikeun Performance Leuwih alus
Pabrikan mobil sok milarian cara pikeun ngajantenkeun kendaraan langkung hampang. mobil torek gerakna leuwih gancang jeung nanganan hadé di jalan.bagian aluminiummantuan ngurangan beurat loba sistem mobil. Contona, rojongan shock absorber dijieunna tina aluminium beuratna leuwih handap ti baja. Parobihan ieu ngajantenkeun mobil langkung gampang dikontrol, khususna nalika péngkolan atanapi eureun.
Mobil anu torek ogé ngirangan setrés dina mesin sareng rem na. Mesin teu kudu gawé teuas pikeun mindahkeun mobil. Rem tiasa ngeureunkeun mobil langkung gancang. Drivers perhatikeun parobahan ieu dina rides smoother jeung kaamanan hadé.
Catetan: Loba mobil sport jeung kandaraan listrik ngagunakeun bagian aluminium lightweight pikeun speed naekeun sarta agility.
Ieu sababaraha cara bagian torek ningkatkeun kinerja:
- Akselerasi langkung gancang
- Langkung pondok jarak eureun
- cornering hadé tur penanganan
- Kurang maké ban jeung rem
| Fitur | Kauntungan pikeun Supir |
|---|---|
| Handap beurat | réspon langkung gancang |
| rojongan kuat | Ningkat kaamanan |
| Kurang galur | Umur bagian anu langkung panjang |
Ningkatkeun Efisiensi Bahan Bakar sareng Turunkeun Émisi
Efisiensi bahan bakar penting pikeun supir sareng lingkungan. Nalika mobil beuratna kirang, éta ngagunakeun bahan bakar kirang pikeun ngarambat jarak anu sami. Ieu ngandung harti yén supir nyimpen duit di pompa bensin. Éta ogé hartosna mobil ngaluarkeun langkung sakedik gas ngabahayakeun kana hawa.
Bagian aluminium mantuan makers mobil minuhan aturan ketat ngeunaan pamakéan bahan bakar jeung polusi. Ku ngagunakeun bahan anu langkung hampang, perusahaan tiasa ngarancang mobil anu lulus tés ieu langkung gampang. Seueur kandaraan anyar ayeuna nganggo aluminium pikeun bagian-bagian konci sapertos dipasangan mesin, dukungan gantung, sareng pigura awak.
Sababaraha kauntungan tina efisiensi bahan bakar anu langkung saé kalebet:
- Turunkeun biaya BBM pikeun kulawarga
- Pangsaeutikna lalampahan ka SPBU
- Ngurangan émisi karbon dioksida
- Hawa langkung bersih di kota sareng kota
Tip: Milih mobil sareng bagian anu hampang ngabantosan ngajaga pangeusina pikeun generasi anu bakal datang.
Produsén mobil kawasHHXTngagunakeun métode canggih pikeun nyieun kuat, bagian lampu. Bagian-bagian ieu ngabantosan kendaraan ngajalankeun langkung saé sareng langkung lami. Kusabab langkung seueur perusahaan nganggo bagian-bagian mobil tuang aluminium, dunya bakal ningali mobil anu langkung bersih sareng langkung efisien di jalan.
Aktipkeun Desain Canggih jeung Géométri Komplek

Téknik Precision pikeun Suku Cadang Mobil Adat
Insinyur otomotif peryogi bagian anu pas.Aluminium paeh castingngamungkinkeun aranjeunna nyieun suku cadang mobil kalayan bentuk jeung ukuran pasti. Prosés ieu ngagunakeun mesin tekanan tinggi sareng kapang lengkep. Unggal bagian kaluar kalawan surfaces lemes jeung tolerances ketat. Pabrik sapertos HHXT nganggo pusat mesin CNC canggih. Mesin ieu motong sareng ngawangun bagian kalayan akurasi anu luhur. Hasilna, produsén mobil tiasa mesen suku cadang khusus pikeun modél sareng taun anu béda.
Insinyur sering peryogi suku cadang kalayan fitur khusus. Contona, rojongan shock absorber bisa merlukeun liang tambahan atawa kurva unik. Aluminium paeh casting ngajadikeun parobahan ieu mungkin. Pabrik tiasa nyaluyukeun kapang atanapi nganggo mesin CNC pikeun nambihan detil. Kalenturan ieu ngabantosan produsén mobil ngarancang kendaraan anu langkung aman sareng dipercaya.
Catetan: rékayasa precision ngurangan runtah sarta ngaheéat waktos salila assembly.
Ngarojong Desain Otomotif Inovatif
Mobil modéren katingali sareng langkung saé kusabab ideu desain énggal. Aluminium paeh casting ngarojong gagasan ieu ku nyieun wangun kompléks gampang pikeun ngahasilkeun. Désainer bisa nyieun bagian kalawan tembok ipis, bagian kerung, atawa pola intricate. Bentuk ieu ngabantosan ngirangan beurat sareng ningkatkeun aliran hawa di sabudeureun mobil.
Perusahaan otomotif hoyong mobil anu menonjol. Desain unik narik pembeli sareng ningkatkeun kinerja. Aluminium paeh casting ngamungkinkeun désainer nyobian ideu anyar tanpa waragad luhur. Pabrik bisa gancang ngarobah molds atawa ngaluyukeun produksi pikeun model anyar.
Ieu sababaraha caradesain canggihTulung:
- Efisiensi suluh anu langkung saé tina bagian anu langkung hampang
- Ningkatkeun kaamanan kalayan dukungan anu langkung kuat
- Sleek katingal yén daya tarik pikeun drivers
| Fitur Desain | Mangpaat |
|---|---|
| Tembok ipis | Handap beurat |
| Pola kompléks | Penampilan unik |
| Bagian kerung | Ningkatkeun kinerja |
Produsén mobil ngandelkeun katepatan sareng kalenturan pikeun tetep payun. Aluminium die casting masihan aranjeunna alat pikeun ngawangun mobil isukan.
Éféktivitas Biaya sareng Skalabilitas dina Produksi
Produksi Massal Aluminium maot Castings Car Parts
Pabrik otomotif kedah ngadamel rébuan bagian gancang.Aluminium paeh castingmantuan aranjeunna ngahontal tujuan ieu. Prosésna ngagunakeun kapang anu kuat anu tiasa nyiptakeun bagian anu sami sababaraha kali. Unggal siklus nyokot ukur sababaraha detik. Laju ieu ngamungkinkeun perusahaan pikeun ngeusian pesenan ageung tanpa reureuh.
Pabrik sapertos HHXT nganggo mesin canggih pikeun ngajaga unggal bagian sami. mesin ieu jalan beurang jeung peuting. Pagawe pariksa bagian pikeun mastikeun aranjeunna minuhan standar kualitas. The molds panungtungan pikeun loba siklus, jadi pausahaan teu perlu ngaganti aranjeunna mindeng. Ieu ngaheéat waktu jeung duit.
Kanyataan: Produksi masal jeung casting paeh ngarojong kaperluan makers mobil badag sakuliah dunya.
Tabel di handap nunjukkeun kumaha produksi masal ngabantosan:
| Mangpaat | Katerangan |
|---|---|
| kaluaran gancang | Ngajadikeun rébuan bagian gancang |
| Kualitas konsisten | Unggal bagian cocog rarancang |
| Kurang runtah | Ngagunakeun bahan leuwih éfisién |
Nurunkeun Biaya Manufaktur sareng Waktos Timbal
Pabrikan mobil hoyong ngahémat artos sareng nganteurkeun mobil langkung gancang. Aluminium paeh casting mantuan waragad handap dina sababaraha cara. Prosésna ngagunakeun bahan anu kirang kusabab kapangna tepat. Pabrik runtah kirang logam, nu ngajaga harga handap.
waktos kalungguhan pondok hartina konsumén meunang bagian maranéhanana sooner. HHXT ngagunakeunmesin CNCnepi ka rengse bagian gancang. Pagawe tiasa pindah antara desain béda tanpa reureuh panjang. Kalenturan ieu ngabantosan produsén mobil ngabales tren anyar.
Tip: Biaya anu murah sareng pangiriman langkung gancang ngabantosan perusahaan mobil tetep kompetitif.
Sababaraha cara die casting ngirangan biaya sareng waktos:
- Kurang tanaga gawé manual diperlukeun
- Pangsaeutikna kasalahan nalika produksi
- parobahan gancang pikeun model anyar
Mangpaat ieu ngajadikeun aluminium paeh casting pilihan pinter pikeun manufaktur mobil modern.
Kamajuan Téhnologi jeung Tren Kahareup
Automation sarta Smart Manufaktur di Die Casting
Pabrik ayeuna nganggo robot sareng mesin pinter pikeun ngadamel suku cadang mobil. Mesin ieu tiasa dianggo gancang sareng henteu bosen. Pagawe ngagunakeun komputer pikeun ngadalikeun mesin jeung pariksa unggal hambalan. Sénsor ningali prosésna sareng ngirim panggeuing upami aya anu salah. Ieu ngabantosan pabrik-pabrik ngadamel langkung seueur suku cadang kalayan sakedik kasalahan. Manufaktur pinter ogé ngahemat énergi sareng bahan. Seueur perusahaan nganggo sistem ieu pikeun ngajaga paménta anu luhur sareng ningkatkeun kualitas.
Catetan: Automation ngamungkinkeun pabrik ngajalankeun beurang jeung peuting, nu hartina mobil diwangun leuwih gancang.
Paduan Aluminium Anyar sareng Inovasi Bahan
Insinyur tetep milarian bahan anu langkung saé. Aranjeunna gaul aluminium jeung logam séjén pikeun nyieunalloy anyar. Paduan anyar ieu langkung kuat sareng langkung hampang tibatan sateuacanna. Sababaraha alloy tahan panas sarta karat hadé. Produsén mobil nganggo bahan ieu pikeun bagian-bagian anu kedah tahan lami. alloy anyar mantuan mobil tetep aman tur ngagunakeun bahan bakar kirang. Pabrik nguji unggal bahan anyar pikeun mastikeun yén éta tiasa dianggo saé dina mobil nyata.
Tabel di handap nembongkeun sababaraha kauntungan tina alloy anyar:
| Fitur alloy | Kauntungan pikeun Mobil |
|---|---|
| Kakuatan luhur | Bagian anu langkung aman sareng tangguh |
| Kurang beurat | ékonomi BBM hadé |
| Langkung lalawanan | Umur bagian anu langkung panjang |
Integrasi sareng Percetakan 3D sareng Téknologi Digital
Percetakan 3D ngarobih kumaha pabrik ngarancang sareng nguji suku cadang mobil. Insinyur ngagunakeun komputer pikeun nyieun model digital. Aranjeunna nyitak modél ieu pikeun ningali kumaha bagian bakal katingali sareng pas. Ieu ngabantosan aranjeunna mendakan masalah sateuacan ngadamel bagian anu nyata. Alat digital ogé ngabantosan pabrik ngalacak unggal bagian ti mimiti dugi ka réngsé. Téknologi ieu ngagampangkeun nyiptakeun bagian khusus pikeun modél mobil anu béda.
Tip: Percetakan 3D ngabantosan produsén mobil nyobian ideu énggal kalayan gancang sareng langkung murah.
Inisiatif Kelestarian sareng Daur Ulang
Produsén mobil ayeuna museurkeun kana ngawangun kendaraan anu ngabantosan ngajaga lingkungan. Aranjeunna milih bahan sareng prosés anu ngagunakeun kirang tanaga sareng nyiptakeun kirang runtah. Aluminium nangtung kaluar salaku pilihan sustainable pikeun bagian otomotif. Éta tiasa didaur sababaraha kali tanpa kaleungitan kakuatan atanapi kualitasna.
Pabrik ngumpulkeun besi tua aluminium tina jalur produksi. Aranjeunna ngalebur besi tua ieu sareng dianggo pikeun ngadamel bagian mobil énggal. Prosés ieu ngaheéat énergi sabab daur ulang aluminium ngagunakeun kakuatan leuwih saeutik ti nyieun logam anyar tina bijih. Pikeun unggal pon aluminium daur ulang, pabrik nyimpen kira-kira 95% énergi anu dipikabutuh pikeun ngahasilkeun aluminium anyar.
♻️Daur ulang aluminiummantuan ngurangan émisi gas rumah kaca sarta ngajaga runtah kaluar tina landfills.
Seueur perusahaan nyetél sistem daur ulang loop tertutup. Dina sistem ieu, sésa alumunium tina manufaktur balik deui kana prosés. Pendekatan ieu ngirangan panggunaan bahan baku sareng ngirangan biaya. Produsén mobil ogé damel sareng panyadia pikeun mastikeun yén sadaya bagian minuhan standar lingkungan anu ketat.
Tabel di handap nunjukkeun mangpaat daur ulang aluminium dina industri mobil:
| Mangpaat | Dampak dina Lingkungan |
|---|---|
| pamakéan énérgi handap | Ngurangan tapak karbon |
| Kurang runtah TPA | Komunitas anu langkung bersih |
| Bahan anu tiasa dianggo deui | Ngarojong ékonomi sirkular |
Sababaraha produsén mobil labél produkna pikeun nunjukkeun eusi daur ulang. Ieu ngabantuan pembeli nyieun pilihan greener. Nalika langkung seueur jalma anu paduli kana planét, paménta pikeun suku cadang mobil sustainable naék. Perusahaan sapertos HHXT mingpin jalan ku ngagunakeun metode daur ulang canggih sareng léngkah produksi anu ramah lingkungan.
Catetan: Milih bagian aluminium daur ulang ngadukung masa depan anu langkung bersih, langkung sustainable pikeun sadayana.
Aplikasi Dunya Nyata sareng Studi Kasus
Aluminium Die Castings Car Parts dina Mesin sarta Sistem Gantung
Automakers ngagunakeun aluminium paeh castings suku cadang mobil dina loba mesin sarta sistem gantung. Bagian-bagian ieu kalebet pamasangan mesin, sirah silinder, sareng dukungan nyerep kejut. Bagian aluminium mantuan mesin ngajalankeun cooler sarta tahan leuwih lila. Éta ogé ngajantenkeun sistem gantung langkung hampang sareng langkung kuat. Bagian gantung anu langkung hampang ningkatkeun cara mobil dijalankeun di jalan. Seueur merek mobil milih aluminium pikeun sistem ieu kusabab tahan karat sareng ngajaga mobil aman.
Catetan: Bagian-bagian mesin sareng suspensi anu langkung torek ngabantosan mobil nganggo bahan bakar anu langkung sakedik sareng ngirangan ngagem kana komponén sanés.
Komponén Kendaraan Listrik sareng Inovasi
Kendaraan listrik (EVs) peryogi suku cadang anu hampang sareng kuat. Aluminium castings paeh maénkeun peran badag dina desain EV. Produsén ngagunakeun aluminium pikeun perumahan batré, motor mounts, sarta sistem cooling. Bagian ieu mantuan ngajaga beurat mobil urang low, nu hartina batréna lasts leuwih panjang dina unggal muatan. Aluminium ogé mantuan ngajaga bagian EV penting tina panas sarta karuksakan. Nalika langkung seueur jalma milih mobil listrik, paménta pikeun bagian aluminium maju terus ningkat.
Sababaraha kagunaan konci dina EVs:
- Kandang batre
- Inverter perumahan
- ngarojong motor lightweight
Studi kasus: HHXT OEM Aluminium maot Castings Car Parts
HHXT ngahasilkeun OEM aluminium paeh castings pikeun bagian mobil kawas shock absorber ngarojong. Pausahaan ngagunakeun-tekanan tinggi paeh casting namesin CNC canggih. Métode ieu nyiptakeun bagian kalayan bentuk anu pas sareng permukaan anu mulus. Bagian-bagian HHXT cocog sareng model populér sapertos Toyota Corolla sareng Audi R8. Pausahaan nguji unggal bagian sababaraha kali pikeun mastikeun kualitas sareng kaamanan. Konsumén tiasa nyuhunkeun desain khusus pikeun kendaraanna. HHXT ogé nawiskeun perawatan permukaan pikeun nangtayungan bagian tina karat sareng ngagem.
| Fitur | Mangpaat |
|---|---|
| mesin custom | Cocog sareng seueur model mobil |
| Perlakuan permukaan | Umur bagian anu langkung panjang |
| Tes anu ketat | kinerja dipercaya |
Tip: Pangalaman sareng téknologi HHXT ngabantosan produsén mobil ngawangun kendaraan anu langkung aman sareng efisien.
Aluminium maot castings bagian mobil maénkeun peran konci dina kamajuan industri otomotif. Bagian-bagian ieu ngabantosan kendaraan janten langkung hampang, langkung kuat, sareng langkung efisien. Insinyur terus ngembangkeun bahan anyar sareng metode manufaktur anu langkung saé. Perusahaan ogé museurkeun kana kelestarian. Masa depan mobil bakal gumantung kana kamekaran téknologi casting aluminium.
Perjalanan inovasi dina mobil diteruskeun ku unggal kamajuan anyar dina bagian mobil tuang aluminium.
FAQ
Naon anu aluminium paeh castings bagian mobil?
Aluminium paeh castings bagian mobilmangrupakeun komponén dijieun ku forcing aluminium molten kana kapang a. Proses ieu nyiptakeun bagian anu kuat sareng hampang pikeun kendaraan. Seueur produsén mobil nganggo bagian-bagian ieu pikeun ningkatkeun kinerja sareng ngirangan beurat.
Naha makers mobil resep aluminium ti baja?
Aluminium beuratna kirang ti baja. Ieu ngabantuan mobil ngagunakeun bahan bakar kirang sareng gerak langkung gancang. Aluminium ogé resists karat, jadi bagian tahan leuwih lila. Loba insinyur milih aluminium pikeun kakuatan sarta durability.
Kumaha carana HHXT mastikeun kualitas dina suku cadang mobil na?
HHXTngagunakeun mesin canggih tur nguji ketat. Unggal bagian ngaliwat sababaraha pamariksaan. Pausahaan nuturkeun standar internasional sapertos ISO9001: 2008 sareng IATF16949. Ieu ensures unggal produk minuhan sarat kualitas luhur.
Tiasa aluminium maot castings bagian mobil didaur ulang?
Leres, aluminium tiasa didaur ulang sababaraha kali. Daur ulang ngahemat énergi sareng ngirangan runtah. Loba pabrik ngumpulkeun besi tua aluminium sarta ngagunakeun eta pikeun nyieun suku cadang mobil anyar. Ieu ngabantuan ngajaga lingkungan.
Kandaraan anu nganggo HHXT aluminium die castings bagian mobil?
HHXT nyayogikeun suku cadang pikeun modél sapertos Toyota Corolla sareng Audi R8, Q7, sareng TT. bagian ieu pas mobil dijieun tina 2000 ka 2016. makers mobil milih HHXT pikeun custom jeung komponén aluminium dipercaya.
waktos pos: Jun-16-2025 .
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur